焦化廠攔焦車除塵器
焦化廠攔焦車除塵器,攔焦車布袋除塵器,攔焦車除塵器改造攔焦車接焦時產(chǎn)生的大量煙氣及焦末灰塵,經(jīng)攔焦車導(dǎo)焦柵上方的集塵罩收集,依靠除塵風(fēng)機(jī)強(qiáng)大的吸力導(dǎo)入集塵干管,利用除塵器倉室內(nèi)的近千條除塵布袋過濾,沉降下來的大量焦灰經(jīng)刮板機(jī)收集,凈化后的空氣重新排入大氣。
焦化廠攔焦車現(xiàn)場情況分析
自2002年4月攔焦車除塵系統(tǒng)投入使用開始,效果一直不佳,在除塵過程中,系統(tǒng)噪聲較大,導(dǎo)焦時產(chǎn)生的煙氣會從導(dǎo)焦柵外部的風(fēng)罩邊緣逸出。經(jīng)認(rèn)真觀察分析,影響除塵效果的主要原因為:一,吸塵罩與集塵干管上平面接觸不嚴(yán),系統(tǒng)運(yùn)行過程中有大量空氣灌入,造成系統(tǒng)吸力減小,影響集塵;二,下滾筒組(2只)軸承座位置偏高,滾筒組中心距偏大,此部位的密封皮帶距集塵干管上平面、吸塵罩邊緣間隙過大,影響除塵效果。
焦化廠攔焦車除塵器采用的三種除塵技術(shù)
1.攔焦采用干管皮帶小車,爐頂采用M管煤氣回收技術(shù)。
2.攔焦采用干管皮帶小車,爐頂采用導(dǎo)煙技術(shù)。
3.采用預(yù)噴布袋除塵,爐頂采用雙對接導(dǎo)煙技術(shù)
攔焦車除塵器的改造內(nèi)容:
爐門上部增加方型管道,及提升閥抽吸爐門部位放散的煙塵。
1、導(dǎo)流板
宏海環(huán)保在焦側(cè)爐頭處安裝煙氣導(dǎo)流板,將從爐門處逸出的煙塵導(dǎo)到爐柱以外,便于爐頭罩收集。
2、管道式對接閥
粉塵的收集輸送采用管道式對接閥的集氣總管的結(jié)構(gòu)。通過攔焦車上的電動推桿,有用可開啟和關(guān)閉對接口閥,煙氣轉(zhuǎn)換閥上許多支管和連接閥門等機(jī)構(gòu)操作簡單自動化程度高。
3、對接閥密封干管
利用焦側(cè)原有碰口閥主管進(jìn)行改造,_密封性,減小漏風(fēng)量。
從而實現(xiàn)推焦時煙塵收集無人值守,簡化了操作。
漏風(fēng)量:對接閥式集塵干管允許漏風(fēng)量在-1000~-3000Pa范圍內(nèi)≦1000m3/h。
煙氣溫度:≦200℃
運(yùn)轉(zhuǎn)制度:間歇運(yùn)行;