除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)范圍及治理措施
設(shè)計(jì)范圍：
1、一選廠旋回車間、一選廠破碎車間、一選廠篩分車間、二選廠旋回車間、二選廠破碎車間、二選廠篩分車間轉(zhuǎn)運(yùn)倉、二選廠高壓輥磨車間、二選廠分級車間、二選廠干選車間、二選廠粉礦倉生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生的粉塵；
治理措施：加強(qiáng)設(shè)備密封及維護(hù)、設(shè)置除塵系統(tǒng)；加強(qiáng)車間地面清掃，防止二次揚(yáng)塵。
設(shè)計(jì)方案
1、粉塵捕集罩的設(shè)計(jì)
根據(jù)現(xiàn)場情況制作安裝全密閉罩，對有縫隙的地方進(jìn)行密封。對需密封部位緊湊無法做到較好的全密閉的情況下，在外圍不影響工人操作的前提下做外圍密閉。
1．1皮帶輸送：頭部尾部均設(shè)計(jì)采用半密封罩
1．2振動(dòng)篩： 振動(dòng)篩料槽的粉塵量較大，為此在振動(dòng)篩料槽上方安裝一個(gè)頂部密封吸塵罩或制作除塵密閉間將整臺(tái)振動(dòng)篩密封。
粉塵治理設(shè)計(jì)構(gòu)思
1、除塵方式
共設(shè)置17套除塵系統(tǒng)，每套除塵系統(tǒng)負(fù)壓運(yùn)行，凈化設(shè)備采用布袋除塵器及濕式除塵器，在每個(gè)產(chǎn)塵點(diǎn)處安裝吸塵罩，通過管道將粉塵吸入除塵器內(nèi)，過濾后的凈空氣經(jīng)風(fēng)機(jī)至煙囪外排。
2、密封罩的設(shè)計(jì)
對每個(gè)塵點(diǎn)安裝全密閉罩，由于對于礦山除塵系統(tǒng)來說，處理效果的好壞，不是單一取決于選用什么樣除塵設(shè)備，主要應(yīng)該考慮的是怎樣能把產(chǎn)生的粉塵控制在有限的空間內(nèi)，不讓它四處飛揚(yáng)，從而通過除塵器將它過濾掉。這關(guān)系到了對于每個(gè)塵點(diǎn)的密封狀態(tài)是否夠好，很多除塵廠家設(shè)計(jì)的除塵系統(tǒng)不是不好用，而是主要忽略了塵點(diǎn)的密封狀態(tài)，因?yàn)閷τ趬m點(diǎn)的密封涉及到的因素很多：例如不得影響工人操作，很多時(shí)候密閉罩為了能不影響檢修，會(huì)設(shè)置的操作比較繁瑣，用了一段時(shí)間后，工人不厭其煩，將罩子拆掉了，這樣的現(xiàn)象在使用廠家出現(xiàn)的情況也很多。還有是很多除塵廠家對于密閉罩設(shè)計(jì)的很好，但是工人施工安裝時(shí)出現(xiàn)了紕漏，導(dǎo)致了吸塵效果不好，產(chǎn)生的粉塵從密封罩的縫隙里向外飛揚(yáng)，還以為是除塵風(fēng)量不夠，后對除塵系統(tǒng)的每個(gè)環(huán)節(jié)找問題。所以可以看出要想將除塵系統(tǒng)做到完善，須從每個(gè)細(xì)節(jié)著手，和現(xiàn)場操作工人多多溝通，對施工人員的安裝嚴(yán)格要求。
3、風(fēng)管技術(shù)
除塵風(fēng)量的合理分配和平衡調(diào)節(jié)顯得非常必要。為此，我們采取的具體技術(shù)措施如下：
進(jìn)行系統(tǒng)總處理風(fēng)量較核，并留有余量，風(fēng)機(jī)全壓參數(shù)按并聯(lián)除塵系統(tǒng)“zui不利回路原則”選取。
除了按距離遠(yuǎn)近、所需風(fēng)量確定主、支管管徑，確保系統(tǒng)通風(fēng)阻力平衡外，在各支管上設(shè)置流量調(diào)節(jié)電動(dòng)閥、各次支管上設(shè)置調(diào)節(jié)手動(dòng)閥，實(shí)現(xiàn)三級風(fēng)管分配風(fēng)量的原則，_為主風(fēng)管、二級為主支風(fēng)管、三級為次支風(fēng)管。
管網(wǎng)部分設(shè)計(jì)采用中速、低阻管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)；管道煙塵流速設(shè)計(jì)采用18--22m/s，合理管道系統(tǒng)布置，減少管程、彎頭及突變，合理選擇管道截面、彎頭彎曲半徑，處理好管道系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)平衡，減少不必要的阻力損失，同時(shí)控制管道煙塵流速，以降低管道系統(tǒng)運(yùn)行成本。
管道采用δ=3mm鋼板管道。管道走向根據(jù)現(xiàn)場情況待定，走向需美觀簡潔，合理避讓，不得影響車間生產(chǎn)需求。由于設(shè)備安放在室外，管道平行管道較多，可能會(huì)造成積灰現(xiàn)象。在管路上設(shè)置2個(gè)檢查孔，如發(fā)生積灰時(shí)，方便及時(shí)處理。
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