焊接車間濾筒除塵器,濾芯式除塵設備原理,斜插式濾筒除塵器加工焊接煙塵是在生產過程中形成的，并能夠長時間浮游于空氣中的固體微粒。它的來源及其廣泛，各種焊接均可產生焊接煙塵。
近年來，隨著新技術、新材料不斷地發(fā)展，對除塵器的結構和濾料進行了改進，使得濾筒除塵器廣泛地應用于水泥、鋼鐵、電力、食品、冶金、化工等工業(yè)領域，整體容量增加數倍，成為過濾面積>2000m2大型除塵器(GB6719-86類)，是解決傳統(tǒng)除塵器對較細粉塵收集難、過濾風速高、清灰效果差、濾袋易磨損破漏、運行成本高的方案，和市場上現有各種袋式、靜電除塵器相比具有有效過濾面積大、壓差低、低排放、體積小、使用壽命長等特點，成為工業(yè)除塵器發(fā)展的新方向。
焊接車間濾筒除塵器結構：
濾筒式除塵器的結構是由進風管、排風管、箱體、灰斗、清灰裝置、導流裝置、氣流分流分布板、濾筒及電控裝置組成，類似氣箱脈沖袋除塵結構。
濾筒在除塵器中的布置很重要，既可以垂直布置在箱體花板上，也可以傾斜布置在花板上，從清灰效果看，垂直布置較為合理。花板下部為過濾室，上部為氣箱脈沖室。在除塵器入口處裝有氣流分布板。
焊接車間濾筒除塵器除塵過程：
1、捕集分離過程
①捕集推移階段。實質是粉塵的濃縮階段。均勻混合或懸浮在運載介質中的粉塵，進入除塵器的除塵空間。由于受外力的作用，將粉塵推移到分離界面，隨粉塵向分離界面推移，濃度越來越大，為固-氣分離進一步作好準備。
②分離階段。當高濃度的塵流流向分離界面以后，存在兩種作用機理:其一，運載介質運載粉塵的能力逐漸達到較佳狀態(tài)，在粉塵懸浮和沉降趨勢上，以沉降為主，并通過粉塵沉降，使之從運載介質中分離出來;其二，在高濃度塵流中，粉塵顆粒的擴散與凝聚趨勢，以凝聚為主，顆粒之間可以彼此凝聚，也可在實質界面上凝聚并吸附。
2、排塵過程
經過分離界面以后，己分離的粉塵通過排塵口排出的過程。
3、排氣過程
已除塵后相對凈化的氣流從排氣口排出的過程。
