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午陽焦爐爐頂除塵車除塵系統(tǒng)設計-河北午陽環(huán)保設備有限公司

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午陽焦爐爐頂除塵車除塵系統(tǒng)設計

來源:河北午陽環(huán)保設備有限公司發(fā)布時間:2019/4/4 9:47:25
 
午陽焦爐爐頂除塵車除塵系統(tǒng)設計
焦爐爐頂除塵器主要包含焦爐頂裝除塵器,焦爐側裝除塵器改造等,主要處理的是焦爐爐頂導煙車產生的煙氣粉塵,午陽環(huán)保設計的焦化廠除塵器涉及到的除塵點包括爐頂導煙孔、裝煤機側、攔焦爐門、導焦柵、熄焦車上方,各項指標可全面達到行業(yè)標準及要求。 
一、焦爐除塵器爐頂導煙車機組改造:
1、_換兩臺爐頂車上的兩吸煙管和升降套筒,焦爐除塵器吸煙管徑需加大通風斷面積。導煙車下部的兩個對接吸煙管改為一個吸機側爐口,一個吸中間爐口。
2、將兩臺爐頂車上的焚燒爐拆除改造,_換成一個新焚燒爐,改后的焚燒爐為φ2600,高6000,氣體流動速度為5.8m/s,內壁敷設70-80厚的耐火材料保護層,爐頂部設應急放散裝置,進風口管上設置2個泄爆閥設置應急放散閥是專門應對正在吸收煙氣過程中突然停電而設,這時風機停止了運轉,導煙車對接著吸煙口而無法開離。此時荒煤氣進入焚燒爐后_容易引發(fā)bao炸事故。打開放散閥,讓荒煤氣直接對空排放是避免bao炸事故的_方法。
3、焦爐除塵器焚燒爐至攔焦車上的懸裝風管需要重新_換,目前該管直徑小,通風面積不夠,阻力過大。裝煤時產生的煙在此段管上形成了卡脖現象,因此_將此_換成大直徑管,改后管徑為φ1340,板壁厚為8mm,氣體流速由43m/s改為20m/s。(現場測量后再定)
4、攔焦車上的煙氣轉換閥?,F該轉換閥已失去功能,本次改造需將此恢復確保零活有效。
二.焦爐爐頂消煙除塵車
新工藝的采用,沖破“搗固焦爐側裝煤逸散荒煤氣含氧量高,不能進入焦氣管道”禁區(qū),直接將裝煤過程中溢出的高氧荒煤氣回收利用,大大節(jié)約了能源,提高了經濟效益,降低各種成本支出,同時提高了產品的回收率。
焦爐爐頂消煙除塵車工藝主要包括以下三部分:
一是水泵房和集氣管橋管設置有高壓氨水處理系統(tǒng),利用高壓氨水系統(tǒng)進行抽吸;
二是阻礙焦爐頂部設置有沿爐頂軌道運行MN型管爐頂導煙車,導煙車上有M型和N型導煙管、自動抓蓋和落蓋系統(tǒng),利用兩套以上噴射系統(tǒng)同時抽吸高壓煤氣;
三是爐頂加煤口設有水封裝置。
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