焦?fàn)t地面站除塵器提升除塵效果的措施
焦?fàn)t地面站除塵器升級改造,焦?fàn)t機側(cè)除塵器,干熄焦除塵器為提高焦?fàn)t地面除塵站的整體凈化效率，午陽環(huán)保對焦?fàn)t地面站除塵器進行了升級改造，實踐證明通過改造取得了良好的除塵效果，獲得了明顯的社會效益。
1 焦?fàn)t地面站除塵器效果不佳的具體表現(xiàn)
(1)在裝煤操作的初期和末期煙塵較大，每爐裝煤操作時間約3rain，在裝煤的前20s和后15s通常有大量黃煙冒出，對爐頂?shù)牟僮鳝h(huán)境影響嚴(yán)重。
(2)在出焦操作過程中爐頭部位冒煙較嚴(yán)重。出焦初期10s左右，熄焦車廂兩頭有大量煙塵逸出。
2 影響焦?fàn)t地面站除塵效果的因素
經(jīng)過現(xiàn)場認(rèn)真細(xì)致的觀察及分析，我們認(rèn)為造成除塵效果不佳的主要原因如下：
(1)裝煤除塵部分。高速信號發(fā)出和結(jié)束的時間不合理；裝煤車套筒不嚴(yán)密，且經(jīng)常損壞；裝煤除塵風(fēng)機高速時吸力不夠；除塵干管管線漏風(fēng)、除塵室布袋阻力大等造成吸力不足。
(2)出焦除塵部分。高速信號發(fā)出和結(jié)束的時間不合理；攔焦車上部爐頭部位除塵罩設(shè)計不合理，間隙大；爐頭加強風(fēng)機功率小，爐頭部位吸力不足；出焦除塵
風(fēng)機轉(zhuǎn)速偏低，吸力不夠；攔焦車大除塵罩設(shè)計不合理，間隙大；除塵干管管線漏風(fēng)、除塵室布袋阻力大等造成吸力不足。
3 焦?fàn)t地面站除塵器升級改造措施
3.1、 裝煤除塵部分的處理
(1)對高速信號啟動和停止的連鎖程序進行了調(diào)整。原裝煤操作過程及高速信號的連鎖情況如下：裝煤車從煤塔取煤后開到預(yù)定的炭化室一推桿前進打開除塵干管蓋板一導(dǎo)管前進與除塵干管對接一裝煤車揭蓋機勵磁并旋轉(zhuǎn)打開爐蓋(在揭蓋機動作的瞬間高速信號啟動使地面站裝煤除塵風(fēng)機高速旋轉(zhuǎn)—— 連鎖控制)一煤車套筒落下一螺旋下煤至結(jié)束(約3min)一煤車套筒提起一揭蓋機旋轉(zhuǎn)、消磁，蓋上爐蓋(在揭蓋機動作的瞬間關(guān)閉高速信號，裝煤除塵風(fēng)機降到低速旋轉(zhuǎn)——連鎖控制)一導(dǎo)管抽回一推桿抽回一裝煤車離開。經(jīng)現(xiàn)場觀察分析，我們認(rèn)為高速信號與揭蓋機動作連鎖啟動過遲、結(jié)束過旱。由于風(fēng)機啟動到速并產(chǎn)生預(yù)定的吸力有一個過程，在除塵干管達到預(yù)定的吸力之前下煤已經(jīng)開始，風(fēng)機停止高速運轉(zhuǎn)后爐蓋還沒有_蓋好，因而造成了裝煤初期和后期均有黃煙逸出。針對此情況．，我們將風(fēng)機高速啟動、停止調(diào)整為與除塵導(dǎo)管的前進、后退動作連鎖，在這種連鎖形式下，風(fēng)機啟動提前了約20s，停止延遲了約20s(2)進一步_裝煤車3個導(dǎo)套與裝煤口緊密配合。首先對導(dǎo)套的升降機構(gòu)檢查調(diào)整，進一步加強潤滑，保持導(dǎo)套的上升、下降靈活自如；其次為防止?fàn)t頂3個裝煤口不_在同一水平面上，將導(dǎo)套的下降運動改為靠自重落下。
(3)裝煤除塵風(fēng)機高速設(shè)定為330r／min，按照設(shè)計計算該轉(zhuǎn)速應(yīng)能夠_吸力，轉(zhuǎn)速的設(shè)定值·不需調(diào)整。我們明確規(guī)定了對轉(zhuǎn)速出現(xiàn)波動要及時調(diào)整、處理，使轉(zhuǎn)速始終保持在正常范圍。規(guī)范了對風(fēng)機葉輪定期檢查、清理葉輪表面積灰的制度。
(4)減少除塵管線吸力泄漏、降低布袋阻力。
3.2、出焦除塵部分的處理
(1)對高速信號啟動的連鎖程序進行了調(diào)整。原設(shè)計出焦除塵風(fēng)機高速啟動與推焦桿啟動動作連鎖，由于風(fēng)機啟動由低速到高速有一個過程，焦炭已經(jīng)推出時風(fēng)機還沒有達到預(yù)定的轉(zhuǎn)速，造成了出焦初期吸力不夠，熄焦車廂兩頭有煙塵逸出。經(jīng)過分析論證，將高速信號的啟動調(diào)整為比推焦桿啟動提前15s。出焦除塵風(fēng)機高速停止信號與推焦桿自返動作連鎖較合理，不需調(diào)整。
(2)在焦側(cè)每個炭化室爐頭部位加焊除塵擋板，避免了出焦時煙塵上逸，使?fàn)t頭部位的煙塵有效導(dǎo)入除塵罩，及時被加強風(fēng)機抽走。
(3)爐頭加強風(fēng)機_換改型，功率由原來的12kW提高到20kW，增強爐頭部位的抽吸力。
(4)對風(fēng)機高速轉(zhuǎn)速進行了適當(dāng)提高，由原來的700r／min提高到750r／min
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